高碑店市委書記邱強一行蒞臨天啟通宇指導工作

2021年11月11日下午，高碑店市委書記邱強及其他市領導一同參觀考察了河北天啟通宇航空運輸器材科技發展有限公司，對我公司在航空器制造領域的發展給予了高度重視，我公司董事長宋梓涵、總經理張江濤熱情接待了來訪領導。

高碑店(dian)市委(wei)書紀邱強(qiang)、天啟(qi)通(tong)宇(yu)公司高管長宋梓涵、總副總張江濤通(tong)過現場報(bao)道(dao)有效溝通(tong)

邱紀委書記幾行第(di)一(yi)步考察了我新單位的(de)貨(huo)品(pin)展覽廳，近離認識了主要銷售貨(huo)品(pin)：一(yi)代(dai)人J-RO C-100自轉(zhuan)旋翼(yi)機、三代(dai)自轉(zhuan)旋翼(yi)機、牽引力三角(jiao)型翼(yi)和VF-75無組排機，對我們新單位貨(huo)品(pin)贊不已口！

最后(hou)，邱黨(dang)委副書(shu)記(ji)一頁(ye)在天啟(qi)通宇新單(dan)(dan)位的副李總長(chang)宋梓涵、總管(guan)理張江濤的陪護下，實地(di)調查游玩我新單(dan)(dan)位的的出(chu)產研制(zhi)開發(fa)方(fang)式加(jia)工(gong)，對(dui)事新單(dan)(dan)位的的出(chu)產工(gong)作環境和(he)發(fa)達服(fu)務能(neng)力(li)提供(gong)贊頌。邱黨(dang)委副書(shu)記(ji)等領導(dao)層虛(xu)心接受了我新單(dan)(dan)位的對(dui)出(chu)產規(gui)模化、加(jia)盟基本原則、能(neng)力(li)研制(zhi)開發(fa)和(he)新單(dan)(dan)位的未(wei)來(lai)的不(bu)斷未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)不(bu)斷未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)記(ji)劃的分(fen)享后(hou)提供(gong)對(dui)天啟(qi)通宇出(chu)產的服(fu)務品格長(chang)度省心與(yu)確定(ding)，并(bing)提供(gong)想要地(di)方(fang)鎮(zhen)政(zheng)府(fu)幫(bang)助(zhu)(zhu)的能(neng)否能(neng)夠和(he)市委提供(gong)，地(di)方(fang)鎮(zhen)政(zheng)府(fu)會盡力(li)幫(bang)助(zhu)(zhu)客(ke)戶的不(bu)斷未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)壯觀！

邱鎮長體現了(le)，要堅韌不(bu)拔信念、奮勇爭先，增加人工(gong)控制轉型升級幅(fu)度，淬煉(lian)關(guan)鍵(jian)點管(guan)理的(de)本質(zhi)工(gong)藝研發，不(bu)停做實(shi)產生(sheng)(sheng)業根底(di)、改(gai)善(shan)管(guan)理的(de)本質(zhi)激(ji)烈(lie)實(shi)力，不(bu)間斷(duan)在(zai)專用航班運輸(shu)器產生(sheng)(sheng)各個領域做大(da)穩(wen)步發展。張江(jiang)濤總運營經(jing)理數字代表，我公司會(hui)在(zai)提高(gao)自(zi)己飛機四(si)軸飛行(xing)(xing)器安全衛生(sheng)(sheng)和的(de)品(pin)質(zhi)的(de)實(shi)質(zhi)下，積(ji)極(ji)提高(gao)自(zi)己產值和生(sheng)(sheng)產量(liang)，積(ji)極(ji)爭取做中(zhong)國國用戶評(ping)價好的(de)航班運輸(shu)器產生(sheng)(sheng)商(shang)(shang)，積(ji)極(ji)擁有(you)行(xing)(xing)業內具(ju)備著軟(ruan)實(shi)力力的(de)田徑(jing)運動航班運輸(shu)器拍攝商(shang)(shang)。

邱強副(fu)書記瞻(zhan)仰(yang)天啟通宇那(nei)代(dai)J-RO C-100自轉旋翼機

小圖片總(zong)副總(zong)張江濤講解(jie)司新創新的VF-75無組排機

對于天啟通宇

河北天啟通宇中國航空器材科技發展有限公司，成立于2015年，坐落于河北省高碑店市，總投資10億元，建筑面積44420㎡。

天啟通(tong)宇是(shi)一種家(jia)集飛機(ji)運(yun)輸器科研(yan)開發、生產(chan)(chan)加(jia)工(gong)(gong)和市場(chang)為三合一的(de)民企網絡各個工(gong)(gong)廠。于2017年全資購買了荷蘭飛機(ji)運(yun)輸器生產(chan)(chan)加(jia)工(gong)(gong)各個工(gong)(gong)廠DTA機(ji)構，工(gong)(gong)藝引進國(guo)際級自(zi)轉(zhuan)旋翼機(ji)工(gong)(gong)藝，做(zuo)好類產(chan)(chan)品的(de)日本產(chan)(chan)化及產(chan)(chan)量。

我司(si)整(zheng)理上(shang)等(deng)成本(ben)，獲得近30年技術 的亞太(tai)研(yan)制(zhi)開發人員，潛心于航空運輸器組裝(zhuang)機(ji)及(ji)零元器件、模(mo)塊化新廠(chang)(chang)(chang)品的研(yan)制(zhi)開發制(zhi)造(zao)廠(chang)(chang)(chang)。組裝(zhuang)機(ji)是指旋翼機(ji)、趨(qu)勢四角(jiao)翼、無人售貨機(ji)等(deng)眾多形號，復合型的材料(liao)等(deng)零配(pei)件及(ji)模(mo)塊化新廠(chang)(chang)(chang)品代工產(chan)出產(chan)出程度指向(xiang)全球(qiu)排名。

機構的(de)飛機器系列表商品刷出瑞典、使用(yong)了法國(guo)的(de)、德、比利時、美國(guo)、瑞典、新西蘭、比利時等許(xu)(xu)多(duo)(duo)祖國(guo)和城市(shi)的(de)適(shi)航(hang)安(an)全(quan)認證，出口到四十許(xu)(xu)多(duo)(duo)祖國(guo)和城市(shi)。